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王俊所在的湖北省肿瘤医院,负责管理武昌方舱医院东区内的122张病床。为了方便管理,医护人员将122个患者按片区划分为了5个病区,并由患者采用自愿或推举的方式选出区长,进行一定程度上的自我管理。王俊介绍,这种患者的自我管理,包括收集并反馈问题,以及解决问题。“他们很热情,自己发起的一个方舱医院患者的倡议书”。《每日经济新闻》记者在这份倡议书中看到,患者互相间以“舱友”称呼。

但两强格局形成之后,波音和空客一方面在新机型研发方面你追我赶,另一方面也开始在国际贸易赛场上纠纷不断。美国和欧洲互相指责补贴非法,并开始了漫长的诉讼拉锯战。巨人阴影中成长起来的空客二战之后,未受到炮火洗礼的美国进入到了航空制造业的黄金发展时期,美国本土飞机制造商占据全球民航客机市场主导地位,并逐渐入侵欧洲市场。

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空客方面则于2004年年底批准了A350的研发项目,A350的设计航程达到8800海里,相比A330系列可作更长途飞行。这个航程设计正好与波音的787-9及777-200ER客机形成市场竞争。至2005年10月,空客已经获得了100多架A350飞机订单。

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