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然而，大型商业银行体量庞大，层层机构设置复杂，审批流程漫长、限制条款众多，部分基层员工本着“多一事不如少一事”的心理，对创新性开展小微业务存在排斥、畏难情绪；或业务创新项目从申报到审批再到落地障碍重重，进展缓慢。因此，不少银行虽然多次表态支持民企、小微企业，但基层业务转型难度较大。

运载火箭是航天技术的核心基础，发射次数代表一个国家的航天规模与实力。在世界上，中国长征系列火箭发射次数位居第三，发射成功率属世界一流而非世界第一，这就需要我们进一步加强自主创新、不断攻克关键核心技术，推动航天强国建设。根据中国航天科技集团的规划，预计在2025年前后，研制成功可重复使用的亚轨道运载器，亚轨道太空旅游将成为现实。到2030年前后，重型运载火箭将实现首飞，为载人登月提供强大支持，并为火星采样返回提供充足的运载能力。2040年前后，航天运输工具能够有效支持大规模的空间资源勘探和开发，小行星采矿和空间太阳能电站有望成为现实。到2045年，天梯、地球车站、空间驿站建设有望成为现实。

高通（QCOM）盘后公布了2018财年第三财季财报。高通本财季总营收为56亿美元，同比增长4%，净利润12亿美元，同比增长41%，超出华尔街分析师预期。高通盘后股价大涨超6%。中国商务部于2018年7月26日15:00召开7月第4次例行新闻发布会。新闻发言人回应高通收购失败时表示，高通和恩智浦的交易涉及反垄断，与贸易摩擦无关。此外，发言人还表示，目前中美尚未就重启谈判进行接触。

图表3：美豆种植成本数据来源：Wind，中信建投期货3、压榨利润丰厚，油厂套保做空动能增大8月17日以来，美豆期价震荡回落，带弱巴西大豆升水报价，导致大豆进口成本下降，但国内油粕下跌幅度小于外盘，令大豆压榨利润持续向好。8月巴西大豆毛利润由72元/吨最高上涨至260元/吨，截止8月31日，巴西大豆盘面压榨毛利润在255元/吨，即使扣除160元/吨加工费，巴西大豆压力利润依然丰厚，且天气炎热，巴西大豆含油高，不易保存，仍提振油厂开机积极性。此外，8月以来进口美国大豆压榨利润持续好转，且与巴西价差走缩，截止8月31日美西大豆压榨毛利润为158元/吨，高于8月初的-235元/吨，美湾大豆压榨毛利润为61元/吨，高于8月初的-274元/吨。考虑到美豆加征25%关税，10月船期美西大豆仅比巴西大豆高出89多元/吨，即使算上巴西大豆质量升水，两者价差也已经不足150元/吨，且目前美西大豆加税之后也已经出现了加工利润，如果巴西大豆继续回升，后面美西大豆进口可能恢复，且从美西过来仅需20天左右，比较便利，理论上来说，随着美西大豆出现压榨利润，后期大豆供应担忧得到缓解，这将利空国内豆粕市场。

龙先生的同行们显然比较赞成上述观点。《证券日报》记者联系的多位地产中介公司员工均表示，目前银行首套房贷款利率差距不大，二套房贷款利率有一些差异，也几乎没有客户会因为房贷政策对购房举棋不定。多家银行：总行层面政策未变“所谓的百家银行下调房贷利率其实更像是一个纯粹统计学数据——也许数据确实对，但距离真实的市场还有一段距离”，某股份制银行个金业务相关负责人对《证券日报》记者表示，“我们银行的房贷利率没有大的动作，最多只是对达标特定门槛的客群有所松动。”

永和智控表示，经公司初步核算，本次台风灾害对公司造成的损失预计为人民币90万元左右，目前公司已向投保保险公司报损，积极办理具体核损理赔手续。除以上损失外，公司未受到其他损失，没有发生人员伤亡。目前公司管理层正在积极组织检查检测机器设备、检修配电设施和输电线路，尽快恢复正常生产工作，不会对公司运营和业绩构成重大影响。